Ampliar Mapa de Rondônia |
Eslabón entre la Amazonia y el Centro-Oeste brasileño, Rondônia comenzó a desarrollar su potencial económico y turístico, principalmente a partir de 1982, año en que dejó de ser territorio para convertirse en estado, y comenzaron a potenciarse el sector agropecuario y la producción del café.
Rondônia comparte un fuerte potencial turístico. Sus bosques, ríos, cascadas, y su cocina a base de pescado, son algunos de los atractivos. Con 1.700 kms. de extensión, el río Madeira es el mayor afluente de la margen derecha del río Amazonas, también bordea Porto Velho. Pasear por sus aguas significa navegar en medio de la Selva Amazónica, observando árboles centenarios, aves exóticas y tramos de rápidos. Por el río Madeira se llega también al Lago do Cuniã, a 120 kms. de la capital, una reserva biológica con vivero natural de peces de agua dulce, sobrevolada frecuentemente por bandadas de pájaros.
Porto Velho, capital del actual estado.
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En Portho Velho:
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Ferrocarril Madeira-Mamoré, construido en plena Selva Amazónica, se empezó a construir en 1907 y se terminó en 1912. Las obras se paralizaron en varias ocasiones, y definitivamente en 1972, manteniendo en funcionamiento tan sólo un tramo de 7 kms. utilizados para el turismo, donde se encuentran las ruinas de lo que fue Madeira-Mamoré y sus estaciones. El trayecto discurre paralelo a las curvas del río Madeira y es un paseo selva adentro, a través de espacios cubiertos por ejemplares de árboles centenarios de la Selva Amazónica.
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Museo Ferroviario.
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Museo de Rondônia, donde se encuentran fósiles de animales prehistóricos y un valioso patrimonio de los indígenas que habitaban la región.
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A 18 kilómetros de Porto Velho, está la Cachoeira de Teotônio, de aguas violentas que contrastan con la calma de Teotônio, una aldea de pescadores.
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